------------------------------------------------------------------------

 Г И Д Р А В Л И К А

------------------------------------------------------------------------

С Е Т Е В О Е  И З Д А Н И Е

свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-66200 от 20 июня 2016 г.

ISSN: 2542-0518

статьи в журнале публикуются бесплатно

Выпуск 11 , ДЕКАБРЬ 2020

Исследование причин потери герметичности в магистралях низкого давления гидросистем современных самолетов

УДК 621.225.2
Попов С.Н.
Евсеев Е.В.

icon ЧИТАТЬ СТАТЬЮ
ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИЧИН ПОТЕРИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ В МАГИСТРАЛЯХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМ СОВРЕМЕННЫХ САМОЛЕТОВ

RESEARCH THE CAUSES OF THE LOSS OF INTEGRITY IN PIPELINES OF LOW PRESSURE HYDRAULIC SYSTEMS OF MODERN AIRCRAFT

Аннотация: Статья посвящена исследованию причин негерметичности гибких фторопластовых рукавов или стальных труб в линии всасывания гидросистем современных самолетов. В результате проведенных исследований установлена единая природа гидроэрозионного разрушения труб и высокочастотной пульсации давления, обусловленной сжимаемостью рабочей жидкости и конструкцией узла фазораспределения жидкости. Предложена схема фазораспределения насоса, обеспечивающая снижение неравномерности расхода рабочей жидкости на входе в насос. Проведена экспериментальная работа, подтвердившая корректность математической модели рабочего процесса. Полученные в ходе расчета и эксперимента результаты представлены в виде графиков.

Ключевые слова: аксиально-плунжерный насос, подача насоса, давление, пульсация давления, неравномерность подачи, неравномерность расхода, кавитация, эрозия, гидроэрозионное разрушение, сжимаемость жидкости, трубопровод, шланг, фторопластовый рукав, гидросистема, гидравлическая система, напорная магистраль, магистраль низкого давления, всасывание, математическая модель, рабочий процесс, положительные перекрытия, фазораспределение.

Abstract: The article is devoted to the investigation of the reasons for leakage of flexible fluoroplastic sleeves or steel pipes in the line of sucking up the hydraulic systems of modern aircraft. As a result of the studies carried out, a unified nature of the hydro-erosive destruction of pipes and high-frequency pressure pulsation is established, which is determined by the compressibility of the working fluid and the design of the fluid phase distribution assembly. A scheme for phase distribution of the pump is proposed, which ensures a reduction in the uneven flow rate of the working fluid at the pump inlet. Experimental work has been carried out, which confirmed the correctness of the mathematical model of the working process. The results obtained during the calculation and experiment are presented in the form of graphs.

Keywords: axial-plunger pump, pump supply, pressure, pressure ripple, uneven flow, uneven flow, cavitation, erosion, hydroerosion failure, fluid compressibility, pipeline, hose, fluoroplastic sleeve, hydraulic system, hydraulic system, pressure line, low pressure line, suction, mathematical model, workflow, positive overlap, phase distribution.

К ЧИТАТЕЛЮ

Из журнала

logo3

События

  • ГЛАВНЫЙ  РЕДАКТОР  журнала   д.т.н., профессор МГТУ им. Н.Э. Баумана, заслуженный…
    Сайт Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • ЗАМ.    ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА     к. т. н,  доцент МГТУ…
    Сайт Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Архив