ЧИТАТЬ СТАТЬЮ

Аннотация. Приведены результаты расчетов численными методами изменения давления в начале и в конце трубопровода, расположенного между главным гидрораспределителем и рабочим гидроцилиндром привода подвижной траверсы ковочного пресса, после завершения рабочего хода и мгновенной остановки подвижной траверсы. Расчеты выполнены с применением сосредоточенных моделей движения жидкости в трубопроводе для случая использования на прессе насосного гидропривода. Рассмотрены три варианта изменения состояния гидропривода пресса по окончании рабочего хода до подачи команды на выполнение обратного хода подвижной траверсы:

а) трубопровод разобщается с напорным коллектором силовых насосов;

б)силовые насосы не переводятся в режим разгрузки и подают жидкость на вход трубопровода вплоть до момента повышения давления в напорном коллекторе до давления настройки предохранительного клапана;

в) силовые насосы не переводятся в режим разгрузки и подают жидкость на вход трубопровода вплоть до момента открытия проходного сечения предохранительного клапана, которое происходит с запаздыванием по отношению к моменту, когда давление в напорном коллекторе увеличилось до давления настройки указанного клапана. Установлено, что причиной разрыва труб, входящих в состав трубопровода, при гидравлическом ударе является практически полная выработка ими своего ресурса при выбранной проектировщиками толщине стенки труб и работе в условиях циклического характера изменения внутреннего давления.
Ключевые слова: гидропривод ковочного пресса; гидравлический удар; сосредоточенные модели движения жидкости; разрыв труб.
Abstract. There are presented the results of calculations by numerical methods of pressure changes at the beginning and at the end of the pipeline located between the main hydraulic distributor and the working hydraulic cylinder of the drive of the movable traverse of the forging press after the completion of the working stroke and the instant stop of the movable traverse. The calculations were made using lumped models of fluid movement in the pipeline for the case of using a pumping hydraulic drive on the press. Three options for changing the state of the press hydraulic drive at the end of the working stroke before the command is given to perform the reverse motion of the movable traverse are considered:

a) the pipeline is disconnected from the pressure manifold of the power
pumps;

b) power pumps are not transferred to the unloading mode and supply liquid to the pipeline inlet until the pressure in the pressure manifold rises to the pressure of the safety valve setting;

c) power pumps are not transferred to the unloading mode and supply fluid to the pipeline inlet until the opening of the flow section of the safety valve, which occurs with a delay in relation to the moment when the pressure in the pressure manifold has increased to the setting pressure of the specified valve. It has been established that the reason for the rupture of pipes that are part of the pipeline during hydraulic shock is the almost complete exhaustion of their resource under the pipe wall thickness chosen by the designers and operation under conditions of a cyclical change in internal
pressure.
Keywords: forging press hydraulic drive; hydraulic shock; lumped models of fluid motion; pipes rupture.