------------------------------------------------------------------------

 Г И Д Р А В Л И К А

------------------------------------------------------------------------

С Е Т Е В О Е  И З Д А Н И Е

свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-66200 от 20 июня 2016 г.

ISSN: 2542-0518

статьи в журнале публикуются бесплатно

Выпуск 22, МАРТ 2024

Аварийные ветронасосные установки (ВНУ) для авиационных гидросистем

  06 апреля 2017

УДК 629.7.064(075)
Цыганов А.С
Шумилов И.С.

icon ЧИТАТЬ СТАТЬЮ

Аварийные ветронасосные установки (ВНУ) для авиационных гидросистем
Ram air turbine (RAT) for aviation hydraulic systems
МГТУ им. Н.Э. Баумана
Аннотация   Во второй половине 20 века в нормах лётной годности самолётов появились требования безаварийного завершения полёта даже в случае отказа всех двигателей самолёта. В связи с этим  потребовалось разработать аварийный источник гидравлической энергии, который обеспечил бы работоспособность систем управления рулями самолёта в полном диапазоне высот и скоростей полёта, включая посадку. При создании аварийных ветронасосных установок необходимо решать ряд проблем, в частности, обеспечение стабильности работы на всём диапазоне скоростей полёта самолёта и выбор

рационального диапазона скорости вращения насоса, выбор места установки ветронасосной  установки на самолёте, размещение насоса на ветронасосной установке, обеспечение  работоспособности гидросистемы от ветронасосной установки, обеспечение стабильности  работы после долгого нахождения ветронасосной установки в неактивном состоянии, обеспечение быстрой раскрутки пропеллера после выпуска ветронасосной установки, обеспечение необходимой прочности ветронасосной установки при ее постановке на упор выпущенного положения, обеспечение необходимой надежности системы выпуска
Abstract   In the second half of the 20th century in standards of the flight validity of planes  requirements of accident-free completion of flight even in case of refusal all engines of the plane appeared. In this regard, it was required to develop the emergency source of hydraulic energy which would provide operability of control systems of wheels of the plane in the complete range of heights and speeds of flight, including landing. During creation of Ram air turbines it is necessary to solve a number of problems, in particular, ensuring stability of work on all speed range of flight of the plane and the choice of rational range of speed of rotation of the pump, the choice of an installation site of wind of the pumping plant by plane, placement of the pump on wind to the pumping plant, ensuring operability of a hydraulic system from wind of the pumping plant, ensuring stability of
 work after long finding of wind of the pumping plant in an inactive state, ensuring faster promotion of the propeller after release of wind of the pumping plant, ensuring necessary durability of wind of the pumping plant at its statement on an emphasis of the issued provision, ensuring necessary  reliability of system of release.

К ЧИТАТЕЛЮ

Из журнала

logo3

События

  • ГЛАВНЫЙ  РЕДАКТОР  журнала   д.т.н., профессор МГТУ им. Н.Э. Баумана, заслуженный…
    Сайт Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • ЗАМ.    ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА     к. т. н,  доцент МГТУ…
    Сайт Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Архив