Аннотация: В данной работе выводится уравнение, связывающее изменение проходного сечения дросселя в управляющем канале струйного усилителя и угла отклонения текущей струи. Данная зависимость проверяется с помощью численного моделирования в программном пакете Star CCM+. В конце приводятся преимущества и недостатки исследуемой конструкции.
Ключевые слова: пропорциональный струйный усилитель, отклонение струи, дроссель.
Abstract: An equation that relates the change in the flow area of the throttle in the control channel of the jet amplifier and the deflection angle of the jet is derived in this article. This dependence is verified using numerical simulation in the Star CCM + software package. Advantages and disadvantages of the investigated design are given.
Keywords: proportional jet amplifier, jet deflection, throttle